先说结论

空调不冷,不要直接认定为缺少冷媒

炎热天气下,如果已经把温度调低,但出风口仍然不冷;或者车辆行驶时有冷风,停车等红灯时却逐渐变热,不能直接认定为只需要加冷媒。除了冷媒不足,还需要检查电子风扇、压缩机、空调滤芯、鼓风机、温度调节机构、传感器和相关电路。

01–04 · SYMPTOM CHECK

先区分症状,再确定检查范围

  1. 01

    记录空调故障出现的条件

    区分有风但不冷、最大风量仍然很小、行驶时冷但停车时不冷、左右温度不同,或者一会儿冷一会儿不冷。建议同时记录室外温度、行驶时间、设定温度和内外循环状态。

  2. 02

    只有停车时不冷,需要尽快检查

    车辆行驶时有冷风、停车后却变热,可能与负责给冷凝器散热的电子风扇有关。如果同时出现水温升高、红色警告、蒸汽、烟雾或焦味,应停止驾驶并联系救援。

  3. 03

    出风小和出风不冷不是同一个问题

    吹风本身很弱,需要检查空调滤芯、鼓风机、风量控制和风道。出风量正常但温度降不下来,则要检查冷媒、泄漏、压缩机、冷凝器、电子风扇、传感器及温度调节机构。

  4. 04

    不要未经检查就反复补充冷媒

    冷媒不足确实可能造成空调不冷,但还要确认冷媒减少的原因。应先核对车辆指定的冷媒类型和标准充注量,再测量压力、回收量并检查泄漏,不应混用或随意补充。

CHECK ORDER

建议的检查顺序

  1. 1

    确认症状、室外温度、设定温度和发生条件

  2. 2

    检查水温警告、异响、异味及皮带周边

  3. 3

    检查空调滤芯和实际出风量

  4. 4

    检查电子风扇及冷凝器周边

  5. 5

    读取空调及发动机系统故障码和实时数据

  6. 6

    核对车辆指定的冷媒类型和标准充注量

  7. 7

    测量冷媒压力、回收量并检查泄漏

  8. 8

    检查压缩机、传感器和温度调节机构

  9. 9

    维修后分别测试停车与行驶状态下的出风温度

BEFORE CONTACT

咨询前准备这些资料

  1. 1

    品牌、车型、年式和行驶里程

  2. 2

    从什么时候开始不制冷

  3. 3

    停车和行驶时是否有区别

  4. 4

    左右出风温度是否不同

  5. 5

    是否存在异响、异味或警告

  6. 6

    最近是否补充过冷媒

  7. 7

    当前水温是否正常

FAQ

进口车空调常见问题

空调不冷,直接加冷媒可以吗?

冷媒不足时可能有所改善,但也可能存在泄漏、电子风扇、压缩机或传感器故障。建议先检查原因,避免反复补充。

开起来有冷风,停车后不冷,还能继续驾驶吗?

需要留意电子风扇和发动机水温。如果出现水温升高、红色警告、蒸汽或焦味,应立即停止驾驶。

不会日语,可以向3GM咨询吗?

可以使用中文咨询。请提供车型、年式、里程、具体症状、警告照片和以前补充冷媒的记录。

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